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美國人喜歡的“三蹦子”可能要斷貨了,有何營銷啟示?

發(fā)布時(shí)間:2025-04-18     瀏覽量:963    來源:正睿咨詢
【摘要】:正當(dāng)“三蹦子”在美國市場的熱度持續(xù)攀升,前景看似一片光明之時(shí),斷貨危機(jī)卻如烏云般悄然籠罩。國內(nèi)多家“三蹦子”生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)宣布暫停對(duì)美出口,這一消息猶如一顆重磅炸彈,瞬間打破了市場的繁榮景象,讓美國消費(fèi)者和相關(guān)從業(yè)者措手不及。

美國人喜歡的“三蹦子”可能要斷貨了,有何營銷啟示?

  “三蹦子”美國爆火

  原本在中國鄉(xiāng)村常見的“三蹦子”,如今竟在萬里之外的美國掀起了熱潮,這一現(xiàn)象著實(shí)令人驚嘆。起初,一位華人博主“Bobo在美國”的視頻讓國產(chǎn)“三蹦子”進(jìn)入美國大眾視野。視頻中,博主將一輛國威牌電動(dòng)三輪車漂洋過海送給美國公公,這位老爺子開著“三蹦子”、載著家人在美國小鎮(zhèn)馬路上瀟灑馳騁,瞬間成為焦點(diǎn),超高的回頭率讓不少路人詢問購買渠道,甚至有人當(dāng)場就想掏錢買下。這一系列充滿趣味的視頻在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播,讓更多人看到了“三蹦子”的獨(dú)特魅力。

  “三蹦子”能在美國爆火絕非偶然。從實(shí)用功能來看,美國地廣人稀,農(nóng)場眾多,對(duì)于農(nóng)場主來說,一款便捷的運(yùn)輸工具至關(guān)重要。傳統(tǒng)皮卡車雖然功能強(qiáng)大,但在農(nóng)場內(nèi)部狹窄道路行駛時(shí)多有不便,而“三蹦子”小巧靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,能夠輕松穿梭于田間地頭,無論是運(yùn)輸貨物還是飼料都十分便捷,恰好填補(bǔ)了這一市場空白。在城市中,“三蹦子”也能大顯身手,滿足短途運(yùn)輸和外賣配送等需求,成為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇。

  獨(dú)特的設(shè)計(jì)也是其受歡迎的重要原因。對(duì)于習(xí)慣了汽車文化的美國消費(fèi)者而言,“三蹦子”的外觀別具一格,與常見的汽車截然不同,這種新奇感吸引了眾多人的目光。而且“三蹦子”操作簡單,不需要復(fù)雜的駕駛技巧,容易上手,降低了使用門檻。再加上那獨(dú)具特色的“倒車,請(qǐng)注意”提示音,不僅增添了一份別樣的趣味,還成為了“三蹦子”的標(biāo)志性特征,讓人們印象深刻。

  社交媒體的傳播更是起到了推波助瀾的作用。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,TikTok等社交媒體平臺(tái)的影響力不容小覷。關(guān)于“三蹦子”的有趣視頻在這些平臺(tái)上廣泛傳播,引發(fā)了大量用戶的關(guān)注、點(diǎn)贊和分享,使得“三蹦子”的知名度迅速提升,成功吸引了眾多潛在消費(fèi)者的目光。

  此外,“三蹦子”的物美價(jià)廉也極具吸引力。在美國,一輛普通皮卡車的售價(jià)可能高達(dá)數(shù)萬美元,而“三蹦子”的價(jià)格則親民得多,即使算上運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用,其整體成本仍然相對(duì)較低,對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,是個(gè)極具性價(jià)比的選擇。同時(shí),作為一種清潔能源交通工具,“三蹦子”順應(yīng)了全球環(huán)保意識(shí)日益提高的趨勢(shì),受到了環(huán)保人士的青睞。

  眾多因素共同作用,讓“三蹦子”成功打入美國市場,從鮮為人知到備受追捧,成為了當(dāng)?shù)氐臒衢T交通工具,也為中國產(chǎn)品出海提供了一個(gè)成功范例。

  斷貨危機(jī)來襲

  正當(dāng)“三蹦子”在美國市場的熱度持續(xù)攀升,前景看似一片光明之時(shí),斷貨危機(jī)卻如烏云般悄然籠罩。國內(nèi)多家“三蹦子”生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)宣布暫停對(duì)美出口,這一消息猶如一顆重磅炸彈,瞬間打破了市場的繁榮景象,讓美國消費(fèi)者和相關(guān)從業(yè)者措手不及。

  關(guān)稅問題首當(dāng)其沖,成為了導(dǎo)致“三蹦子”斷貨的關(guān)鍵因素。2024年9月,美國對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)車的關(guān)稅從25%大幅躍升至100%,電動(dòng)三輪車作為其中一員,也被無情卷入這場關(guān)稅風(fēng)暴。以一輛在國內(nèi)售價(jià)2500元的電動(dòng)三輪車為例,加上20%的運(yùn)輸費(fèi)用以及如今100%的關(guān)稅,到岸成本直接超過7000元人民幣,而在美國終端的零售價(jià)更是飆升至4000余美元(約合人民幣2.8萬元)。如此高額的關(guān)稅,幾乎吞噬了企業(yè)的全部利潤空間,讓眾多企業(yè)不堪重負(fù),只能無奈選擇放棄美國市場,停止供貨。

  除了關(guān)稅,全球供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定也在背后推波助瀾。近年來,受國際形勢(shì)、疫情等多種因素影響,原材料價(jià)格如同坐過山車般不斷上漲,物流運(yùn)輸也時(shí)常受阻,延誤甚至停滯的情況屢見不鮮。對(duì)于“三蹦子”生產(chǎn)企業(yè)來說,這無疑大大增加了生產(chǎn)成本和交貨難度。生產(chǎn)一輛“三蹦子”所需的電機(jī)、電池、車架等零部件,不僅采購成本大幅提高,而且供應(yīng)周期變長,難以按時(shí)足量供應(yīng),嚴(yán)重影響了企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和出口計(jì)劃,進(jìn)一步加劇了美國市場的供應(yīng)緊張局勢(shì)。

  再者,美國市場規(guī)模相對(duì)較小且銷售模式不成熟,難以形成規(guī)模效應(yīng)。盡管“三蹦子”在美國走紅,但與中國龐大的國內(nèi)市場相比,其在美國的銷量占比依然較低,目前不足總量的5%。此前“三蹦子”在美國多以零售模式銷售,缺乏大規(guī)模、系統(tǒng)化的采購和銷售體系,導(dǎo)致運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)成本居高不下。在利潤微薄的情況下,企業(yè)難以投入大量資源去拓展市場、完善供應(yīng)鏈,一旦遇到關(guān)稅等外部沖擊,就極易陷入困境,無法持續(xù)供應(yīng)產(chǎn)品。此外,美國各州對(duì)于低速電動(dòng)車的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,這也給“三蹦子”的市場推廣和銷售帶來了極大阻礙。企業(yè)需要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力去了解、適應(yīng)不同州的法規(guī)要求,進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整和認(rèn)證,這無疑增加了市場開拓的難度和成本,使得許多企業(yè)望而卻步。

  在諸多不利因素的交織作用下,“三蹦子”在美國市場的斷貨危機(jī)愈發(fā)嚴(yán)峻,曾經(jīng)的銷售熱潮也因此蒙上了一層陰影,未來走向充滿了不確定性。

美國人喜歡的“三蹦子”可能要斷貨了,有何營銷啟示?

  斷貨事件的營銷啟示

  (1)市場調(diào)研的重要性

  “三蹦子”在美國市場的斷貨危機(jī),凸顯了全面、深入開展市場調(diào)研的重要性。在進(jìn)軍美國市場前,企業(yè)如果能對(duì)當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)進(jìn)行更為細(xì)致的研究,提前預(yù)判關(guān)稅等政策變化對(duì)產(chǎn)品成本和市場價(jià)格的影響,就可以在制定營銷策略時(shí)預(yù)留更多應(yīng)對(duì)空間,避免因政策調(diào)整而陷入被動(dòng)。深入了解美國消費(fèi)者對(duì)“三蹦子”的實(shí)際需求以及市場規(guī)模的潛在增長空間,也有助于企業(yè)合理規(guī)劃生產(chǎn)和出口計(jì)劃,避免盲目擴(kuò)張或收縮業(yè)務(wù)。市場調(diào)研是企業(yè)制定營銷策略的基石,只有基于準(zhǔn)確、全面的市場信息,企業(yè)才能做出科學(xué)決策,在激烈的市場競爭中占據(jù)主動(dòng)。

  (2)成本控制與定價(jià)策略

  成本控制和定價(jià)策略是企業(yè)在復(fù)雜市場環(huán)境中保持競爭力的關(guān)鍵。面對(duì)關(guān)稅、原材料價(jià)格上漲等成本壓力,企業(yè)需要積極采取措施控制成本。一方面,可以從內(nèi)部管理入手,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本;另一方面,在采購環(huán)節(jié),與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,通過批量采購、簽訂長期合同等方式,爭取更有利的采購價(jià)格,降低原材料采購成本。

  在定價(jià)方面,企業(yè)不能僅僅依據(jù)成本來定價(jià),還需充分考慮市場需求和競爭狀況。過高的定價(jià)可能導(dǎo)致產(chǎn)品失去市場競爭力,過低的定價(jià)則難以覆蓋成本,影響企業(yè)的盈利能力。因此,企業(yè)需要綜合權(quán)衡各種因素,制定出既能保證利潤空間,又能被市場接受的合理價(jià)格。例如,可以通過市場調(diào)研了解目標(biāo)消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感度,結(jié)合產(chǎn)品的獨(dú)特賣點(diǎn)和市場定位,采用差異化定價(jià)策略,針對(duì)不同的客戶群體或市場細(xì)分,制定不同的價(jià)格方案,以提高產(chǎn)品的市場適應(yīng)性和價(jià)格競爭力。

  (3)供應(yīng)鏈管理

  穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)運(yùn)營的生命線。此次“三蹦子”斷貨危機(jī)中,供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定成為了重要影響因素。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,構(gòu)建多元化的供應(yīng)渠道。尋找多個(gè)可靠的原材料供應(yīng)商,避免過度依賴單一供應(yīng)商,這樣在遇到供應(yīng)商出現(xiàn)問題時(shí),能夠及時(shí)從其他渠道獲取原材料,確保生產(chǎn)的連續(xù)性。優(yōu)化物流運(yùn)輸環(huán)節(jié),選擇合適的物流合作伙伴,建立高效的物流配送體系,降低物流成本和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),縮短交貨周期,提高客戶滿意度。利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化管理,實(shí)時(shí)掌握原材料采購、生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和靈活性。

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  (4)市場多元化的必要性

  過度依賴單一市場會(huì)使企業(yè)面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),一旦該市場出現(xiàn)政策變動(dòng)、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)等不利因素,企業(yè)的經(jīng)營就會(huì)受到嚴(yán)重沖擊。“三蹦子”在美國市場的遭遇便是一個(gè)典型案例。因此,企業(yè)應(yīng)積極實(shí)施市場多元化戰(zhàn)略,開拓全球不同地區(qū)的市場。不同國家和地區(qū)的市場需求、政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平各不相同,通過拓展多元化市場,企業(yè)可以分散風(fēng)險(xiǎn),降低對(duì)某一特定市場的依賴程度。當(dāng)某個(gè)市場出現(xiàn)問題時(shí),其他市場的業(yè)務(wù)能夠起到緩沖作用,維持企業(yè)的整體運(yùn)營和發(fā)展。開拓多元化市場還能為企業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)遇,擴(kuò)大市場份額,提高企業(yè)的知名度和影響力,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  (5)產(chǎn)品創(chuàng)新與附加值提升

  在競爭激烈的市場中,產(chǎn)品創(chuàng)新和附加值提升是企業(yè)脫穎而出、提高競爭力的重要途徑。對(duì)于“三蹦子”企業(yè)來說,可以加大研發(fā)投入,針對(duì)不同市場和消費(fèi)者需求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。例如,在設(shè)計(jì)上融入更多時(shí)尚、個(gè)性化元素,滿足年輕消費(fèi)者對(duì)外觀的追求;在功能上增加智能化配置,提升產(chǎn)品的便捷性和實(shí)用性,如配備智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。提升產(chǎn)品的附加值也至關(guān)重要,通過提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、打造品牌文化、增加產(chǎn)品的環(huán)保屬性等方式,賦予產(chǎn)品更多的價(jià)值內(nèi)涵,讓消費(fèi)者愿意為產(chǎn)品支付更高的價(jià)格,從而提高產(chǎn)品的利潤空間和市場競爭力。

  寫在最后

  美國人喜歡的“三蹦子”從爆火到可能斷貨,這一戲劇性的市場起伏,為我們?cè)跔I銷領(lǐng)域敲響了警鐘,也提供了豐富的啟示。從市場調(diào)研到成本控制,從供應(yīng)鏈管理到市場多元化布局,再到產(chǎn)品創(chuàng)新與附加值提升,每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連,共同影響著企業(yè)營銷的成敗。在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中,企業(yè)唯有綜合考量這些因素,制定全面、靈活且具有前瞻性的營銷策略,才能在激烈的市場競爭中立足腳跟,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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